本文是“摒弃的岛群”第1100篇原创著述皇冠电脑版网址，作家：电光飞行。
作家简介：电光飞行，北京东说念主，就读于东京帝国大学，星海定约社成员，作品有【电闪雷鸣—日本舟师电光夜间战斗机小传】系列。爱好研究爱知航空机的电光夜间战斗机，曾从原总联想师尾崎纪男那里拿到稀薄的一手贵府，现在还在入部下手整理九九舰爆以及晴岚错误机的贵府。
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全文共3552字，配图18幅，阅读需要13分钟，2023年9月20日首发。
本文收录于作家“电光飞行”专辑，宽宥握续眷注。
本文曾于知乎-舰载机的整备间专栏发表，经译者电光飞行授权在本号重发，实质略有窜改。
1945年5月24日凌晨，在这日本舟师早已屎流屁滚的临了技术。跟着菊水7号作战的打响，14架慢吞吞，愚顽的飞机从串良舟师航空基地升起，扑向了汹汹驶来的好意思战船队。这些慢吞吞的飞机，连同着本将在改日成为优秀的机构成员的熟识生们，如同她们的名字“白菊”一般，终将在防空炮火的闪光中于好意思战船队的上空凋落……
1. 黄花少年
说到“白菊”机上功课熟识机，就不得不提一下这种关于舟师航空史来说都极为迥殊的飞机种类。诚然机上功课熟识机和平时的熟识机在日本舟师中都分享代号“K”，但是其设立的方针并非是培养翱游员，而是培养那些多座军机上的机枪手，通信员，窥察员，投弹手的“机上功课者”。
在日本舟师航空的萌芽阶段，日本舟师的军官们就意志到了飞机的机构成员和翱游员的西宾方式应该是不同的，但是鉴于刚刚组建的海航过于稚嫩且翱游器大多单薄，是以就莫得被疼爱。但是跟着大宗新式多座军机的从戎，日本舟师意志到了问题的严重性并于昭和3年8月向三菱发布了新式机上功课熟识机的计议书。这等于其后的九零式机上功课熟识机（K3M），亦然日本舟师的第一种机上功课熟识机。
图1. 九零式机上功课熟识机K3M是日本舟师第一种机上功课熟识机。诚然从戎的时候很早，但是由于后继的十一试机上功课熟识机的开发失败，九零式机上功课熟识机看成爷爷辈的飞机超长待机到了构兵后期
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诚然九零式机上功课熟识机性能尚可，但是在九六式陆上错误机横空出世以后，日本舟师垂危的需要一款机上功课熟识机以模拟九六陆攻的翱游特型，这款飞机其后成为了不行功的十一试机上功课熟识机。关系词这种飞机因为被日本舟师认为过度浮滥材料而并不被日本舟师所禁受，是以十一试机上功课熟识机只分娩了两架样机就没了下文。
图2. 十一试机上功课熟识机K7M自身是性能可以的飞机。但由于日本舟师认为此机哄骗两台发动机，全金属机身等特质都过于浮滥。资源应该供给九六舰战和九六陆攻。因此本机在分娩两架后就不清亮之了
但是由于九零式机上功课熟识机是昭和六年的老古董，在太平洋构兵开战的时候性能早已完全过时，因此舟师垂危的需要一款新式的可以西宾机构成员的机上功课熟识机以应付链接从戎的“彗星”，“星河”，“天山”，“彩云”等新式机。因此日本舟师于1941年向渡边工业（也就是其后的九囿翱游机）发布了新式机上功课熟识机的开发敕令并拨款建造原型机。渡边于1941年6月启动入部下手联想新式机并于1942年11月完成了第一架检修机。
2. 白菊灵通
（注：以下实质的图片来自白菊二一型取极评释书，日本预防省研究所藏）
新式的机上功课熟识机的代号为K11W，比拟于以往的机上功课熟识机，其有着至极多的立异。
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图3. 最初是上视图，可以看到K11W的主翼遴荐了比较迥殊的后掠翼阵势，这在日本舟师中是唯一无二的联想
图4. 随后是侧视图，K11W的机身联想中规中矩，不外为了简化分娩武艺以便多数目分娩，白菊的拼装比拟于其他的飞机来说至极简便。（简便到其取极评释书比拟于动辄四五百页的作战机来说只须轸恤的一百多页）
图5. 考虑到学员的安全，K11W上的安全法子可极少也不少。其联想之初就包含了降落伞收纳安装致使救生艇收纳安装
图6. K11W的救生筏收纳安装图
图7. 看成机上功课熟识机，西宾引诱天然是必不可少的存在。K11W成就了大宗西宾学员用的器械，从机枪手到侦察员完竣都有。图为窥察员的影相机安置安装
图8. K11W主翼细节图
图9. 为了省俭制造时候，K11W的起落架是旧式不可回收的固定起落架。但为了保护起落架脆弱的仪器，K11W的起落架有保护罩保护。不外在后期型号为了简化分娩这种保护罩又被撤消了
图10. K11W的驾驶舱姿首盘
图11. 很骇怪的是，K11W联想了救生浮囊，位于机身尾部。浮囊可以匡助机身在水上迫降时浮在海面上
图12. K11W成员的搭乘默示图，小小的机身内部可以塞下五个东说念主
图13. 为了省俭认果真发动机资源，K11W遴荐了马力很低的日立产“天风”二一型发动机，可以看到这款发动机哪怕在转速最大的情况下其最大输出马力也仅有450马力。不外关于一款非前哨的老师机来说，这款引擎完全够用了
3. 性能数据（白菊二一型）
全宽：15米
www.crownsportsbooklive.com全长：9.98米
高：3.1米
期待下一场欧洲杯，希望偶像能够取得成绩。分量：2.569吨
引擎：日立天风二一型引擎（450马力）
最大速率：236km/h
航程：1176千米
武装：7.7毫米机枪X1，60公斤炸弹搭载量。
4. 白菊眷属
白菊逐一型 K11W1:
第一种量产型白菊。
白菊二一型 K11W2:
在逐一型的基础上修订了机体强度并将别称教员替换为学员。增设一台无线电。产量最大的型号。
试制南海 Q3W1:
假称白菊三一型，在白菊的基础上改为纯木质并增设了可收放起落架。质问了驾驶座舱并修订了腹部不雅察座舱以更大可能的扩宽视线以发现潜艇。增设反潜用引诱并将成员减少至两东说念主。仅分娩一架。
5. 白菊凋零
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诚然白菊是看成机上功课熟识机出生的，但是其从戎之时仍是是构兵末期了。此时日本舟师仍是莫得弥漫的时候去西宾新的翱游员以冲破好意思军的防空封闭线，而多座机也早已损失殆尽，因此日本舟师于1945年决定白菊为神风特攻机。考虑到白菊分娩简便，产量也很大，因此诚然白菊冲破防空网的概率很低，但是在数目弥漫多的情况下就至少会有那么几架成效完成特攻任务。日本舟师靠着这个理念，将德岛舟师航空队和高知舟师航空队两个舟师航空队的白菊，连同着原本应该成为机构成员的熟识生一皆编入了特攻队。日本舟师靠着白菊组织了大宗的特攻。白菊的首战即是著明的菊水七号作战，也就是著述来源的一幕。
在作战时白菊会率先升起，15分钟后战斗机再升起。这么战斗机能刚好在白菊队到达好意思军战斗机防空网时追上白菊以伸开空中战掩护白菊队突入好意思战船队。为了完成特攻任务，白菊的大宗无谓要引诱都遭到了撤消，以往的五东说念主机组也被砍为两东说念主并佩戴了700升油以及250公斤炸弹两枚以最大截止的酿成伤害。
“白菊”的数次作战都无功而返，其中更是几次都近乎全灭。不外这么的飞机却也在构兵的临了一刻带来了亏本灵通。在1945年5月27日，也就是日本舟师回首日，野原队的白菊队从串良舟师航空基地升起，扑向了好意思战船队。好意思军的拆伙舰发现了白菊队后启动全舰大呼：“慢，好慢，太慢了……不合，那是敌机，是敌机！”
白菊队靠着不知说念那里来的勇气，竟成效的突入了好意思军的防空网，并重创了好意思国舟师“德雷克斯勒”号拆伙舰（DD741）。“德雷克斯勒”号拆伙舰于早上7点，在历程撞击后50秒发生爆炸并掀起千里没。全舰158名成员短暂丧生，剩下58名包括舰长在内的成员负伤并之后被救起。说来讪笑，帝国舟师尽心研究的巴卡弹“樱花”，其战绩致使被慢吞吞的“白菊”追了上去。然则这么的战绩不知说念是不是“光彩”呢。
图14. 被白菊队击千里的DD741拆伙舰，其附庸于艾伦·M·萨姆纳级拆伙舰
图15. 位于德岛基地，恭候出击的德岛舟师航空队的白菊二一型
图16. 德岛舟师航空队的白菊队员合影，死后就是他们的爱机“白菊二一型”
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图17. 在战后，白菊也被看成绿十字机使用，图为好意思国舟师F6F护送绿十字机。白菊终战时残存了370架，是日本舟师剩余的最多的飞机之一
6. 魂归四海
再白菊开发成效后，不少白菊二一型也被看成反潜哨戒机使用。舟师因此决定在白菊的基础上开发一种全新的反潜哨戒机，也就是其后的Q3W“南海”陆上哨戒机”。南海比拟于白菊，质问了驾驶舱长度（因为只容纳一位驾驶员而去掉了机枪手），转变了腹部玻璃的风景以拓宽不雅察员的视线。此外南海遴荐了全木质机身并增设了可收放式起落架。南海只分娩了一架，可惜的是在其首飞时就因为翱游操作欠妥在降落的时候摔毁。随后此机就莫得了下文。
图18. 南海并未留住任何像片，但是凭据留住的线图，其后东说念主们念念象出了南海的花样
7.结语
银河娱乐澳门“白菊”看成一架老师机不可谓不优秀，然则日益发癫的日本舟师却并莫得盲从联想这架飞机的初志并将其哄骗到的惨无东说念主说念的神风特攻上。无数本应翱翔于天空的年青人命就这么被动与我方的亲东说念主们差别，踏上了和爱机一皆的不归之途。可能这就是军国办法带来的后果吧！
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